Поломка двигателя или трансмиссии в дальней поездке — классический случай. Ехать своим ходом нельзя, чтобы не усугубить проблему. ДТП даже с небольшими повреждениями делает дальнейшее движение невозможным. Прокол колеса при отсутствии запаски или ремкомплекта оставляет вас на трассе.
Мотоцикл не на ходу после покупки или долгого хранения. Перевозка на сервисное обслуживание или диагностику. Доставка к месту проведения соревнований или мотодосуга. Переезд в другой город вместе с техникой. Сезонная консервация или, наоборот, доставка с места хранения. Мы готовы помочь в любой из этих ситуаций без промедления.
Владельцы скутеров и мопедов также нуждаются в наших услугах. Квадроциклы, застрявшие в лесу или поле, требуют специального подхода. Снегоходы после покатушек нужно доставить на базу. Любая мототехника, которая не может передвигаться своим ходом — наша забота. Мы работаем для всех, кому нужна надёжная помощь на дороге.
Почему нельзя вызывать обычный эвакуатор
Многие компании, занимающиеся эвакуацией автомобилей, берутся и за мотоциклы . Но их сотрудники часто не имеют опыта работы именно с двухколёсной техникой . Это приводит к досадным ошибкам и повреждениям. Неправильное крепление — самая распространённая проблема . Ремни ложатся на тормозные магистрали, провода, хрупкий пластик.
Использование слишком тонких или старых ремней не обеспечивает надёжной фиксации . При торможении или повороте мотоцикл может упасть. Открытые платформы без высоких бортов не защищают байк от падения с высоты . А ведь спецтранспорт не едет идеально ровно — он разгоняется, тормозит, маневрирует . Каждая кочка создаёт риск для незакреплённой должным образом техники.
Мы используем только специализированные мотоэвакуаторы . Это машины, построенные на базе фургонов с закрытым кузовом . Падение с высоты исключено конструктивно. Наши сотрудники работают с мототранспортом ежедневно и знают все тонкости фиксации . Ваш байк в надёжных руках.
